La formation des bouchons dans certains quartiers de Toulouse et de la Métropole fait l’objet d’expérimentations, pour tenter de fluidifier la circulation. Le quartier de Saint-Simon est notamment au centre du débat.
Il suffit souvent d’un détail pour engorger toute une avenue, voire un quartier. Le rond-point Firmin-Pons est l’un de ces « détails », au sud-ouest de Toulouse. Ses trois voies ne suffisent pas à rendre la circulation fluide, notamment côté route de Saint-Simon. Avec de nombreux bouchons à la clé. Les services de Toulouse Métropole ont identifié ce qui, selon eux, pourrait être à l’origine de cet engorgement.
Mais l’expérimentation se fera, d’ici 2025, « sous forme d’aménagements réversibles », ajoute l’élue du Capitole. « Si cela ne fonctionne pas, on pourra toujours revenir en arrière ». Cette expérimentation s’inscrit dans un projet plus large de requalification de l’avenue Eisenhower. La place de la voiture dans cette artère majeure de l’ouest toulousain est au centre des discussions.
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