Big in Japan? Formel E unterzeichnet Vorvertrag für Stadtrennen in Tokio FormulaE FE !B
"Die Vereinbarung ist auf mehrere Jahre ausgelegt, denn wir sehen das als ein langfristiges Projekt an", sagt Formel-E-Boss Reigle und ist sich bewusst, dass ein Rennen mit Elektroautos in Tokio nicht vom ersten Jahr an Profit bringen wird."Im ersten Jahr hoffen wir auf 20.000 Zuschauer, aber wir blicken schon weiter voraus. Tokio ist eine Stadt, in der wir schon immer fahren wollten. Wir müssen aber erst einmal eine Investition tätigen.
Denn als der ehemalige Formel-1- und Formel-E-Pilot Sakon Yamamoto, der mittlerweile Politiker ist, ins Repräsentantenhaus Japans gewählt wurde, konnten die Bemühungen für ein Stadtrennen vorangetrieben werden. Ein entsprechender Gesetzesentwurf wurde eingereicht. Der vorläufige Höhepunkt dieser Bemühungen ist nun unterzeichnete Vorvertrag für die Austragung eines Formel-E-Rennens in Tokio.
Bei Nissan, dem einzigen japanischen Hersteller in der Formel E, dürften die Neuigkeiten mit Wohlwollen aufgenommen werden. Einen japanischen Fahrer hat es in der Formel E seit Jahren nicht mehr gegeben. Der bislang letzte war Kamui Kobayashi, der in der Saison 2017/18 im Andretti-Team den Double-Header in Hongkong fuhr.Und Yamamoto? Der heutige Politiker bestritt in der Formel-E-Premierensaison 2014/15 den Double-Header in London für das japanische Team Aguri.
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