Aún faltaban tres horas para que los equipos de rescate dieran por muertos a los seis desaparecidos cuando Terisa Waters miraba con asombro desde la orilla del barrio de Dundalk los restos del puente Francis Scott Key hundidos dentro del río Patapsco. “No me lo puedo creer. Yo cada día cruzo ese puente para ir a trabajar.
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La madrugada del martes un carguero con bandera de Singapur colisionó contra uno de los pilares del puente, hundiéndolo en el acto. A primera hora ya se ha declarado el estado de emergencia en Maryland a raíz de los hechos. El esqueleto de metal que sobresale de las aguas del río es testimonio del espanto que reflejaban los vídeos grabados durante la noche. “Estaba durmiendo y me desperté por la vibración de la casa.
Durante la rueda de prensa del martes, el gobernador de Maryland Wes Moore ha explicado que la nave avanzaba a “gran velocidad” cuando impacto contra el pilar. Moore ha relatado que la tripulación envió un aviso de “mayday” justo cuando perdió del control del carguero después de quedarse sin energía. “Son héroes”, ha defendido el gobernador, argumentando que gracias a este aviso se han salvado muchas vidas.
El Dali ya protagonizo un incidente similar en Amberes el 2016. Según explica The Guardian la nave fue detenida en Bélgica después de raspar un costado del muelle y dañar significativamente parte del casco. Una inspección el pasado junio en el puerto chileno de San Antonio encontró problemas en la “propulsión y la maquinaria auxiliar” del carguero, según la base de datos de Equasis consultada por la Agencia EFE.
Mientras una parte del Dali continúe enredada con los restos del puente, la salida al océano Atlántico está bloqueada. De momento, la web de la Autoridad Portuaria de Maryland anuncia que el tráfico de barcos hacia el puerto y desde el puerto ha quedado suspendido “hasta nuevo aviso”. El martes por la tarde, en la zona de descargadas aún había actividad, con una afluencia constante de camiones que salían del muelle.
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