Bahn geht juristisch gegen 50-Stunden-Warnstreik vor

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DeutscheBahn will den geplanten Warnstreik der Gewerkschaft EVG noch gerichtlich abwenden Streik

noch zu stoppen. Wie die DB am Samstagmorgen mitteilte, reichte sie einen entsprechenden Eilantrag beim Arbeitsgericht in Frankfurt am Main ein. "Dieser Schritt ist im Interesse der Kundinnen und Kunden jetzt geboten", hieß es dazu von der Bahn. Der Eilantrag sei eingegangen, bestätigte das Gericht der Nachrichtenagentur dpa. Die Verhandlung beginne am Samstag um 12 Uhr.

, die derzeit gar nicht mit der EVG verhandeln. Die EVG und 50 Bahn-Unternehmen streiten seit Ende Februar über neue Tarifverträge, die Verhandlungen stocken. Die Gewerkschaft verhandelt für rund 230.000 Beschäftigte und pocht auf zwölf Prozent mehr Lohn, mindestens aber 650 Euro mehr im Monat. Die Bahn hat zehn Prozent mehr Lohn für untere und mittlere Einkommen, acht Prozent mehr Geld für höhere Einkommen sowie zusätzlich 2.

Nach Einschätzung des Streikforschers Alexander Gallas ist der geplante Ausstand der längste Warnstreik bei der Bahn seit ihrer Reform 1994. In anderen Branchen seien Warnstreiks von ein bis zwei Tagen aber durchaus üblich, sagt Gallas, Wissenschaftler an der Universität Kassel. "50 Stunden sind ein kurzer und klar umrissener Zeitraum. Aber die Auswirkungen sind für die Bevölkerung sehr spürbar. Darum wirkt das lang.

Die Gewerkschafterin verwies auf lange und intensive Gespräche mit der Bahn AG, unter anderem über den Mindestlohn. Sie seien aber nicht zu dem Ergebnis gekommen, wie es sich von Seiten der Bahn anhöre. Ingenschay signalisierte zwar Gesprächsbereitschaft, eine Absage des Streiks werde aber wohl nicht mehr möglich sein: "Wir müssen das rückkoppeln mit unseren Tarifkommissionen, dann einen kurzfristigen Termin per Videoschalte finden.

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