Los viajeros en alta velocidad aumentaron un 21 % en el segundo trimestre de 2024 y superaron los 10,2 millones.
La liberalización ferroviaria sigue reflejando la guerra de precios entre los operadores. Los viajeros en alta velocidad comercial superaron los 10,2 millones, con un incremento del 21% trimestral e interanual, mientras que los precios presentaron bajadas interanuales importantes siendo Avlo la opción más barata en la mayoría de corredores, según el último Informe del sector ferroviario publicado por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia .
Por otro lado, los corredores en los que hace un año empezaron a prestar servicio nuevos operadores fueron los que más crecieron por número de viajeros: un 27% el Madrid-Málaga/Granada y el Madrid-Sevilla, con 1,32 y 1,35 millones, respectivamente, y un 23% el Madrid-Alicante, con 940.000. El Madrid-Barcelona aumentó casi un 6%, hasta los 3,87 millones, y el Madrid-Valencia un 14%, hasta los 1,5 millones. Todos marcaron récord de viajeros excepto el Madrid-Alicante.
Avlo Observatorio De La Movilidad
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