Les dernières heures de négociations pour éviter une grève dans la construction automobile aux États-Unis sont entamées. Le principal syndicat et les « Big Three », les trois géants américains du secteur,…
Elle semble inévitable et pourrait faire trembler le secteur automobile. Depuis plusieurs mois, le syndicat United Auto Workers ferraille avec Ford, General Motors et Stellantis, les «», pour établir de nouvelles conventions collectives. Celle actuellement en place, qui date de la crise de 2008, arrive à expiration ce jeudi 14 septembre au soir.
En 2008, le syndicat des travailleurs de l’automobile avait fait de grosses concessions pour sauvegarder des constructeurs alors étranglés financièrement. Cependant, pour l’UAW, qui représente 150 000 employés, ce n’est aujourd’hui plus le cas.
Alors que s’est ouvert le salon automobile de Détroit mercredi, les négociations semblent au point mort. Pour cause, les propositions faites par les constructeurs sont loin d’être satisfaisantes pour UAW.
Dans le pire des scénarios, à savoir les trois groupes touchés sur une longue durée, la consommation des ménages en pâtirait et des licenciements chez les fournisseurs des constructeurs pourraient s'ensuivre, soulignent des analystes du secteur.
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