Asfalto sobre verde: estos son los paisajes de Oviedo que destruiría la Ronda Norte Vía nortes_me
La improbable actuación, por su elevadísimo coste y la fuerte oposición social que presenta -como demuestra la encuesta que acompaña el estudio-, tendría como punto de partida las proximidades de San Claudio, localidad que queda completamente por encima de los niveles de ruido que permite la ley.
No sale bien parada la zona de monumentos, que queda a menos de medio kilómetro de la autovía e, inevitablemente, afectada por el ruido y la contaminación. Además, resultaría afectada una trinchera de laMapa de contaminación acústica del Ministerio.Las posibilidades reales de que el proyecto salga adelante siguen siendo escasas.
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