Ante un fenómeno de este tipo, lo más seguro es que el piloto realice un descenso controlado para llegar a un aire más estable.
El terror se ha apoderado de los cielos en dos ocasiones en las últimas semanas: la primera de ellas, cuando el vuelo de Londres a Singapur sufría un incidente y dejaba a un fallecido y una treintena de heridos -siete de ellos graves-, y por segunda vez, este domingo, cuando hasta 12 personas de un vuelo Qatar-Dublín resultaban heridas por la misma razón: las fuertes turbulencias.
Sin embargo, puede ocurrir que, de repente, el avión se tope con grandes torbellinos imperceptibles y se vea sumido en una de ellas: esto puede hacer que el avión se mueva ligeramente, bruscamente o, en casos excepcionales, que entre en pérdida. Por esta razón, la estrategia de los pilotos es que el avión pierda altura picando el morro para recuperar sustentación.
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