Mike Krack, jefe de la escudería de Fórmula 1, cuenta cómo reaccionaron cuando vieron los primeros datos del túnel de viento.
podría confirmar sus enormes sensaciones.
Aston ha contado cómo fue su primera reacción cuando conocieron los datos del túnel de viento. En resumen, no se lo podían creer."Queríamos ser mejores que el Red Bull del año pasado en todas las áreas con el AMR23...", ha dicho el jefe de la escudería verde,"Trabajamos con valores determinados a partir de los datos del GPS.
:"En un entorno de límite de costes, debes comenzar con una buena línea de base porque no puedes permitirte gastar el presupuesto sólo en desarrollo". "Obviamente, no siempre es fácil de lograr, pero nuestro equipo ha logrado grandes cosas y es mucho, muchoque desarrollar desde la base que teníamos el año pasado", ha afirmado Krack.
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