Konform mit Euro 5 schöpft Aprilia mit der Enduro RX125 und der Supermoto SX125 das Leistungslimit von 15 PS/11 kW der Führerscheinklasse A1 weiter voll aus.
Technisch bauen die Aprilia SX und RX125 auf der gleichen Basis auf. In punkto Optik und Style sind sie aber grundverschieden. Gebaut für jugendliche Einsteiger, die sich den Traum von Freiheit und Mobilität erfüllen möchten, sind sie zugleich ein Ausdruck von Lebensstil und Leidenschaft. Zwei Motorräder, die nicht nur auf dem Weg zur Schule oder zur Arbeit eine gute Figur machen. Look und Feeling im Supermoto-Style ist auf der SX125 angesagt.
Extrem schmal und schlank gebaut gehen die Bodyparts, der neu gestaltete Tank und die Sitzbank nahtlos ineinander über, garantieren dem Fahrer optimalen Bewegungsfreiraum. Stylish unterstreichen die Grafik, die zweifarbig bezogene Sitzbank sowie Details aus glänzendem Edelstahl die Linienführung.
Auf der Abgasseite wurde der Motor mit einem effektiveren Katalysatorsystem und einem neuen Edelstahl-Schalldämpfer ausgestattet. In Kombination mit der neuen elektronischen Steuerelektronik – Marelli MIUG4 ECU – konnte dazu der Kraftstoffverbrauch reduziert werden. Speichenräder mit schwarz eloxierten Felgen und Naben runden den sportlich edlen Look der SX125 und RX125 ab. Mit ihren grobstolligen Reifen in den Dimensionen 90/90 – 21 vorne und 120/80 – 18 hinten soll die RX125 auch Abstecher ins Gelände meistern. Die SX125 rollt auf 17er Rädern, die Reifen sind mit 100/80 – 17 und 130/70 – 17 üppig dimensioniert.
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