Aprilia findet: MotoGP sollte Formel 1 nicht kopieren und technisch abrüsten MotoGP !B
Die Ingenieure suchten neue Betätigungsfelder. Aerodynamik ist extrem wichtig geworden. Dazu gibt es die Ride-Height-Systeme. Die Rundenzeiten werden Jahr für Jahr schneller. Im Wochentakt purzeln Rundenrekorde.
"Aber als Enthusiast finde ich, dass es schön wäre, wenn man einige Schritte zurück machen würde", sagt Albesiano."Vielleicht sollte man die Arbeit für den Rennsport ändern und sich wieder mehr an der Entwicklung für Serienmotorräder orientieren."Die Ride-Height-Systeme der MotoGP werden nie in die Serie kommen, da in der Serie elektronische Fahrwerke immer mehr Einzug halten. Diese sind im Rennsport laut Reglement verboten.
"Meiner Meinung nach hat das auch einen Nutzen für die Serie, denn die Aerodynamik macht ein Motorrad sicherer", hält Albesiano fest."Es wäre also nicht richtig, in diesem Bereich einen Schritt zurück zu machen.""Man kann natürlich argumentieren, das so ein stabiles Motorrad, das zu wenig Wheelies neigt und in der Bremsphase sehr gut ist, für weniger spektakuläre Rennen sorgt. Aber das ist eine andere Geschichte.
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