MercedesAMG-Kollision in Hockenheim: Darum gab es für Gounon 'kein Zurück' mehr GTMasters GT3 !B
kam es im Kampf um die Führung zur Kollision zwischen dem ZVO-Mercedes #4 und dem Landgraf-Mercedes #48 ."Ich habe eine Lücke gesehen. Dani hatte in der Kurve zuvor einen kleinen Moment und habe mich dazu entschieden, in die Lücke zu stechen. Leider haben wir uns berührt", beschreibt Gounon den Zwischenfall 14 Minuten vor Rennende aus seiner Sicht. Der Überraschungsmove vor der Südtribüne schien zunächst erfolgreich zu sein.
Juncadella gegenüber 'Nitro' weiter:"Er wusste, dass ich zu kämpfen habe mit dem Zusatzgewicht [vom Sachsenring] und den Reifen, daher war er auch ein wenig schneller in dieser Phase. Er hat das Auto ein bisschen verloren, und deshalb kam es zur Berührung. Für mich war es unmöglich, zu erkennen, dass er dort überholen würde."
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