Alex Rins hat in den kleinen Klassen keinen WM-Titel gewonnen – im Gegensatz zu Maverick Viñales, Pol Espargaró oder Rabat. Trotzdem traut er sich auf der MotoGP-Suzuki viel zu.
Alex Rins verpasste den Moto2-Titelgewinn 2016 gegen Johann Zarco nach einem desaströsen Japan-GP mit zwei Stürzen. Jetzt bereitet sich der Spanier auf seine erste MotoGP-Saison im Suzuki Ecstar-Team vor.
«Es war ziemlich hart. Ich musste nach dem Sturz wegen der Wirbelverletzungen ein ganzes Monat ein Korsett tragen», schilderte Rins im Gespräch mit motogp.com. «Ich musste mir Ruhe gönnen, denn Rückenwirbelverletzungen muss man ernst nehmen. Der Sturz war merkwürdig, denn ein paar Augenblicke nach mir ist mein Teamkollege Iannone in derselben Kurve hingefallen. Wir haben die Datenaufzeichnungen angeschaut, um die Sturzursache zu ergründen.
Wegen der neuen Herausforderungen in der MotoGP-Kategorie hat Rins übrigens sein Trainingsprogramm umgestellt. «Die körperliche Seite spielt in der MotoGP eine viel größere Rolle als in der Moto2», ist sich der Spanier bewusst. «Das habe ich schon in Valencia gesehen. Ich bin nach dem ersten Tag ziemlich müde gewesen. Ich habe jetzt einiges geändert, um mehr Kraft zu tanken. So sollte ich die Suzuki besser handhaben können.
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