Der Abt e-Caddy ist nun in drei Grundversionen nicht mehr nur ab 259 Euro (Kastenwagen) zu leasen, sondern ab sofort auch zu kaufen: Der Abt e-Caddy startet als
Kastenwagen netto ab 29.900 Euro, als Trendline-Pkw ab 31.800 Euro und als Kombi ab 31.500 Euro vor Abzug der Förderung.
Als Stadtlieferwagen in Kastenwagen-Form, als Familien-Van in der Pkw-Ausstattung Trendline oder als Kombi sind nun auch alle verfügbaren e-Caddy-Modelle von Abt förderfähig. Demnach kann von den jeweiligen Netto-Preisen für die elektrischen Caddy-Modelle der Umweltbonus in voller Höhe von 6.000 Euro abgezogen werden.
Das Grundfahrzeug ist immer ein Caddy in Langversion von Volkswagen Nutzfahrzeuge. Das Allgäuer Unternehmen verbaut einen 83 kW starken E-Motor. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 90 km/h, optional bis zu 120 km/h. Verbaut ist eine Batterie mit 37,3 kWh . Die kombinierte WLTP-Reichweite gibt Abt mit 159 Kilometer an, im Stadtverkehr sollen es bis zu 167 Kilometer sein. An einer AC-Ladestation kann der Akku mit 7,2 kW geladen werden, womit die Ladezeit bei rund 5,5 Stunden liegt.
E-Motor, Elektronik und Akku werden dabei so verbaut, dass der e-Caddy als Kastenwagen über 4,2 Kubikmeter Laderaumvolumen verfügt. Der Abt e-Caddy ist neben dem Kastenwagen nun also auch als Kombi und als Pkw-Version in der Trendline-Ausstattung bestellbar und nicht mehr nur
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