Der 1&1-Gründer will mit Hilfe der Bundesnetzagentur auch die schnellen Netze der anderen Mobilfunker nutzen. In der Politik kann sich das zumindest eine Partei offenbar gut vorstellen.
-Bundestagsfraktion, Maximilian Funke-Kaiser, begrüßte hingegen den Vorstoß von 1&1. Er „freue“ sich deshalb über die Prüfung.aufbauen zu wollen. 1&1 setzt dabei direkt auf 5G und zusätzlich auf die noch wenig erprobte Open-RAN-Technologie. Die eigene Infrastruktur besteht jedoch bislang nur aus 20 aktivierten Antennen. Die Deutsche Telekom & Co. versorgen derweil bereits weite Teile der Bevölkerung.
Mit einem nationalen 5G-Roaming hätte Dommermuth indes eine Art carte blanche – was die Wettbewerber entsprechend erzürnen würde. 1&1 bekäme nicht nur Zugang zu ihren mondernsten Antennen, sondern könnte auch preislich aggressiver auftreten. Denn Roaming wird in der Regel zu vergleichsweise günstigen, besonders regulierten Vorleistungspreisen erteilt.Bei den großen Konkurrenten dürfte sein Ansinnen deshalb noch erhebliche Abwehr zur Folge haben.
Als 2019 plötzlich Dommermuth auftrat und selbst 5G-Frequenzen ersteigerte, schien der Traum zu zerplatzen. Die anderen Netzbetreiber trösteten sich fortan mit Dommermuths Technikproblemen sowie mit der Aussicht, dass 1&1 bei 5G während des Netzaufbaus lange nicht wettbewerbsfähig sein würde. Sollte die Bundesnetzagentur seinem neuen Antrag nachgeben, wäre dieser Nachteil passé.
Deren Präsident Klaus Müller soll am Montag zudem angekündigt haben, in der nächsten Beiratssitzung im Juni erklären zu wollen, wie er beim Bußgeldverfahren gegen 1&1 weiter verfahren wolle. Ende April hatte seine Behörde erklärt, wegen des Ausbaurückstands eine womöglich millionenteure Strafe gegen Dommermuth zu prüfen.
„Wir haben bislang sehr wenige Informationen“, sagte die Vorsitzende des Digitalausschusses im Bundestag, Tabea Rößner , die auch Mitglied des Netzagenturbeirats ist. Sie begrüßte den Aufbau eines vierten Netzes in Deutschland grundsätzlich. Dies sei „im Sinne der Verbraucher und sorgt für niedrigere Preise“. Wenn die Ausbauauflagen – wie bei 1&1 – nicht erfüllt würden, so Rößner, seien Konsequenzen jedoch nicht zu vermeiden.
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