Alla 24 Ore di Le Mans gli pneumatici potranno essere scaldati. La FIA e l’ACO hanno infatti deciso di permettere il preriscaldamento delle gomme prima di essere montate, in deroga alla regola...
Alla 24 Ore di Le Mans gli pneumatici potranno essere scaldati. La FIA e l’ACO hanno infatti deciso di permettere il preriscaldamento delle gomme prima di essere montate, in deroga alla regola che da quest’anno vieta l’utilizzo delle termocoperte o dei forni con l’obiettivo di diminuire i consumi energetici, la produzione di CO2 e di conseguenza l’impatto ambientale del WEC.
Altro elementi di pericolosità aggiuntivo è la presenza di 62 vetture invece delle 37 del resto del WEC con tutto quello che ne consegue.infatti sono la Dunlop e le Tertre Rouge, quest’ultime seguite da un lungo rettilineo dove le vetture raggiungono le velocità massime: 330-340 km/h i prototipi e 300 km/h le GT.
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